島根県江津駅から広島県三次駅を結んでいた三江線が、今日限りで廃止となります。前から分かっていたのだけど、Twitterのタイムラインに三江線のことがあふれて、あぁ今日か、と郷愁に駆られた次第。
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【書評】『第一阿房列車 (新潮文庫)』その３～蒸気機関車の躍動感
電車は加速性能に優れているのに対し、蒸気機関車はどうしても加速に難があり、停まっている状態から動き出すのに、大変な力を振り絞っているように見えます。いいですね、この蒸気機関車の躍動感。 ...
【書評】『第一阿房列車 (新潮文庫)』その２～肥薩線と北上線
肥薩線・北上線は乗っておきたい路線です。この路線を乗ってもいないのにてっちゃんを語るなというべき路線です（なので私はまだ語れません）。 ...
【書評】『第一阿房列車 (新潮文庫)』その１～1951年頃の鉄道状況
「阿房列車」というのは、目的地に行く用事のない鉄道に乗ることだけを目的にした列車の旅のことです。たとえば第一章の東京大坂間では、大坂ではどこにも立ち寄らず、一泊したらすぐに東京へ引き返してしまいます。 ...
【書評】『 JR北海道の危機 日本からローカル線が消える日』
本書を読んで、JR北海道の危機は想像していたより根が深いことが分かりました。本書を読むまで、独立採算が当たり前、自治体が負担をしないのならJR北海道は不採算路線を廃止すべきだと考えていたのですが、本書の提言も踏まえて考えると、上下分離し、線路の建設・保守は国と道が支えるべきという意見に傾いてきました。 ...
2017年10月の読めなかった本（その１）
毎月続けていますこの読めなかった本のまとめ。なぜこれを書くかと言いますと、読めなかった本をそのまま放置しておくと、当然のことですが、忘れてしまいますよね。
しかし、これがあら不思議、どうやって出会った本なのか、読みたいと思った動機はなんだったのかを記録として残しておくと、記憶に残りやすいのです。 ...
【書評】『配線略図で広がる鉄の世界』
一昨日の読書会での紹介を受けて、配線略図について、簡単に触れておこうと思います。配線略図というのは、線路と線路のつながりを直線と記号を用いて表したものをさします。 ...
銚子電鉄・犬吠埼（8月7日）
月曜日は有給休暇をいただき、青春18きっぷを使って銚子まで。銚子電鉄に乗ってきました。本当はもう少し遠方の温泉に行く予定だったのですが、あいにくの雨模様につき、断念。前日に急きょ行先を変更。朝活読書サロンに参加し、ゆっくり目のスタートです。
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【書評】『鉄子の全国鉄道ものがたり』
著者の鉄子こと直美さんは写真家兼文筆家の「フォトライター」。「直」の字がつく方には親しみを覚えます。
乗りたい、行ってみたいと思う路線・駅を３つピックアップ。 ...
【書評】『桃のふわり鉄道旅』JR全線踏破
巻頭に昨年JR全線踏破した著者伊藤桃さんのグラビア写真付き。撮り鉄の聖地・愛媛県予讃線下灘駅の写真や、予讃線車中内と思われるグリーンのロングシートの写真、正直、萌えます^^; ...
【書評】『電車の進歩細見 (DJ鉄ぶらブックス)』～女性鉄道ジャーナリストの本
さて、本書は鉄道の中でも、「電車」の技術進歩・イノベーションの歴史の本です。
日本に最初に電車がお目見えしたのは1890年。上野で開催された内国勧業博覧会でのことでした。殖産興業のシンボリックなイベントだったのではないでしょうか。そして最初の商業運転は1895年の京都電氣鐡道（のちの京都市電）、つづいて1898年の名古屋電気鉄道（のちの名古屋市電）です。今日のJRの路線で初めて電車が走ったのは甲武鉄道の飯田町～中野間でした。 ...
【品川読書会】第1回（2017年4月18日）
隔週で渋谷で開催している「朝活読書サロン」からスピンアウトし、「品川読書会」を立ち上げました。月1または2か月に一度の頻度開催していきます。立ち上げた理由は2つあります。「朝活読書サロン」が活況で、連日満員御礼気味であること。品川での開催要望があったこと。紹介を受けた本が5冊、紹介した本が2冊です。 ...
鶯谷～言問通り～寛永寺
上野桜木のあおば堂へ出向く際、いろんなアプローチ手段があるということは分かっていたのですが、JRでは最寄りと思われる鶯谷駅からアクセスすることにしました。鶯谷駅のすぐ西隣は寛永寺の境内なのですが、鶯谷駅の北寄りは東にしか改札がありません。道路をぐるっと回って陸橋を渡ります。その名も「寛永寺坂橋」。 ...
『JR20000km全線走破 春編 絵日記でめぐる35日間』『JR20000km全線走破 秋編 絵日記でめぐる34日間』
私は絵を描くのは決してうまくありませんが、撮影した写真を模写して、パソコンのペイント機能で即席で描いてみました。色鉛筆を使えば、もうちょっとまともに描けるでしょうか？次に旅に出る時は、スケッチブック、色鉛筆、鉛筆削りを持って旅に出ようと思います。
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【書評】『遺したい日本の風景 (3) 駅舎』
引き続き、駅シリーズです。本書は、日本風景写真協会企画・編集による写真集です。
本書、ざっくりと90ページの写真集です。写真を提供したのは同協会メンバーの62名の方。誰がいつどのカメラでどの駅を撮影したか、すべての駅の説明に書かれています。
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【書評】『すごい駅! 秘境駅、絶景駅、消えた駅』
「秘境駅」というものに魅せられて以来、古い「駅」そのものにも魅せられつつあります。「駅」そのものを、鉄道の旅の目的にしてもいいのではないかと。もちろん、小幌駅や小和田駅のように、「駅」以外に全く何もなく、駅の外へ出ることすら塞がれているような駅の場合、そこで野宿（駅寝）を決行しようという気概がなければ、訪れるのも厳しいかと思います。
秘境過ぎる駅は魅せられつつあるものの近寄りがたかったのですが、本書は私にとって訪れてみたい新たな駅の基軸を提供していくれました。それが本書の目次通り、木造駅舎の駅、一風変わった駅、景色の素晴らしい駅、海辺の駅、オイシイ駅、執着駅、鉄道ファンなら訪ねたい駅、記憶の残る駅です。 ...
【書評】『にっぽん木造駅舎の旅100選』から行ってみたい駅７選
鉄道での旅が好きです。いわゆる「乗り鉄」です。
鉄道の車両そのものへの興味もありますが、
鉄道の車窓から流れる風景に魅せられます。
そして、本書でもう一つの目的を見出せそうです。
それは、「駅」そのものを探訪すること。
「駅」そのものが最終目的地になりうる「駅」を
ピックアップしてみました。 ...
